佐藤琢磨！
1. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1h26'21"759 212.075 Km/h
2. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'18"502 211.320 Km/h
3. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M + 0'23"951 211.099 Km/h
4. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'29"859 210.860 Km/h
5. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'56"875 209.773 Km/h
6. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M + 0'58"347 209.714 Km/h
7. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1 lap(s)
8. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
9. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1 lap(s)
10. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
11. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1 lap(s)
12. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
13. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1 lap(s)
14. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1 lap(s)
15. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 3 lap(s)
16. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 3 lap(s)
17. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 4 lap(s)
18. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 18 lap(s)
19. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 19 lap(s)
20. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 35 lap(s)
21. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 49 lap(s)
22. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 56 lap(s)
琢磨はスピンした後に、すぐにピットインしましたが、
予定通りのピットインだったのでしょうか？
とりあえず完走で、データ取りできたでしょうから、
これをフランスGPから投入予定SA06の開発に活かして欲しいですね。
今回、俺の注目のバトンですが、前半バリチェロにずっと前抑えられましたね。
この為、せっかくの重タン作戦がうまく活かせられなかったです。
1回目のピットインで逆転した後、予想通りペース上がりました。
前半もこのペースでいってたら、ライコネンの前5位でフィニッシュしてたでしょう。
まあ予選結果時に書いた予想とほぼ変わらなかった
（4位という予想はフィジコかマッサがリタイヤすると読んでた）ので、
自分の見る目にちっとホッとしています（＾＾；）
アロンソ速すぎ（＾＾；）というより「強い」って言葉が似合いますね。
もう文句のつけようがないです。
母国での初優勝は感慨ひとしおでしょう。
スペインのファンも大喜びですね。
いいなあ〜
マテル 1/18スケール ルノー R23 No.8/2003.08.24
ハンガリーGP F.アロンソ 初優勝モデル
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2. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'18"502 211.320 Km/h
3. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M + 0'23"951 211.099 Km/h
4. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'29"859 210.860 Km/h
5. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'56"875 209.773 Km/h
6. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M + 0'58"347 209.714 Km/h
7. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1 lap(s)
8. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
9. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1 lap(s)
10. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
11. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1 lap(s)
12. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
13. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1 lap(s)
14. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1 lap(s)
15. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 3 lap(s)
16. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 3 lap(s)
17. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 4 lap(s)
18. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 18 lap(s)
19. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 19 lap(s)
20. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 35 lap(s)
21. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 49 lap(s)
22. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 56 lap(s)
琢磨はスピンした後に、すぐにピットインしましたが、
予定通りのピットインだったのでしょうか？
とりあえず完走で、データ取りできたでしょうから、
これをフランスGPから投入予定SA06の開発に活かして欲しいですね。
今回、俺の注目のバトンですが、前半バリチェロにずっと前抑えられましたね。
この為、せっかくの重タン作戦がうまく活かせられなかったです。
1回目のピットインで逆転した後、予想通りペース上がりました。
前半もこのペースでいってたら、ライコネンの前5位でフィニッシュしてたでしょう。
まあ予選結果時に書いた予想とほぼ変わらなかった
（4位という予想はフィジコかマッサがリタイヤすると読んでた）ので、
自分の見る目にちっとホッとしています（＾＾；）
アロンソ速すぎ（＾＾；）というより「強い」って言葉が似合いますね。
もう文句のつけようがないです。
母国での初優勝は感慨ひとしおでしょう。
スペインのファンも大喜びですね。
いいなあ〜
マテル 1/18スケール ルノー R23 No.8/2003.08.24
ハンガリーGP F.アロンソ 初優勝モデル
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1. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'14"648
2. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'14"709
3. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'14"970
4. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'15"442
5. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1'15"885
6. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1'15"885
7. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1'15"976
8. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 1'16"008
9. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'16"015
10. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'17"144
undefined
11. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'15"502
12. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'15"801
13. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'15"804
14. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'15"847
15. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'15"928
16. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'16"661
undefined
17. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'17"361
18. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'17"702
19. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'18"024
20. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 1'18"920
21. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 1'20"763
22. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 0'00"000
琢磨はさすがBAR時代に、コースレコードを樹立した得意サーキットで、
金曜から伸び伸び走っていますね〜
フリー走行3回目ではモンテイロの上をいくタイム！
そして、予選前のフリー走行4回目でもミッドランドの間に割って入り、
アルバースの上をいくタイムを出しました。
予選ではさすがにミッドランドの上には出られませんでしたが
（クルサードがタイムなしで20位）、琢磨はモンタニーに2秒近くの差をつけて、
ミッドランドに肉薄してます。この差なら井出が走っても一緒だったかも・・・
ポールはやはり母国アロンソ、引き続きフィジケラが続き、ルノー1,2ですね。
このコースではルノーが強いとの前評判どおり、来ましたね。
フェラーリ、ミハエルも肉薄したタイムをだしているので、
ストップザアロンソ！頑張ってほしいです。
しかし、なんかルノーvsフェラーリの形相になってきましたなあ〜
マクラーレン、ホンダにはもっと頑張ってもらわんとね。
で、ここで俺は謝らなければなりません。
バリチェロの実力を甘くみておりました。
今回も予選で、バトンに勝ちましたね。
やはりこのドライバー、1発の速さは琢磨の比ではありません。
しかし、きっとレースではバトンが最後には前に出ますよ。
バトンはレースをうまくまとめるのピカイチですからね。
（両車ともトラブルなければの話ですけどね）
これ外したら、20年F1見てきた俺の目を自分で疑いたくなります。
というわけで、俺の今回の注目は「ジェンソン・バトン」です。
予想は4位としときます！
マテル 1/18スケール ルノー R23 No.8/2003.08.24
ハンガリーGP F.アロンソ 初優勝モデル
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2. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'14"709
3. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'14"970
4. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'15"442
5. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1'15"885
6. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1'15"885
7. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1'15"976
8. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 1'16"008
9. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'16"015
10. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'17"144
undefined
11. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'15"502
12. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'15"801
13. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'15"804
14. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'15"847
15. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'15"928
16. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'16"661
undefined
17. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'17"361
18. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'17"702
19. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'18"024
20. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 1'18"920
21. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 1'20"763
22. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 0'00"000
琢磨はさすがBAR時代に、コースレコードを樹立した得意サーキットで、
金曜から伸び伸び走っていますね〜
フリー走行3回目ではモンテイロの上をいくタイム！
そして、予選前のフリー走行4回目でもミッドランドの間に割って入り、
アルバースの上をいくタイムを出しました。
予選ではさすがにミッドランドの上には出られませんでしたが
（クルサードがタイムなしで20位）、琢磨はモンタニーに2秒近くの差をつけて、
ミッドランドに肉薄してます。この差なら井出が走っても一緒だったかも・・・
ポールはやはり母国アロンソ、引き続きフィジケラが続き、ルノー1,2ですね。
このコースではルノーが強いとの前評判どおり、来ましたね。
フェラーリ、ミハエルも肉薄したタイムをだしているので、
ストップザアロンソ！頑張ってほしいです。
しかし、なんかルノーvsフェラーリの形相になってきましたなあ〜
マクラーレン、ホンダにはもっと頑張ってもらわんとね。
で、ここで俺は謝らなければなりません。
バリチェロの実力を甘くみておりました。
今回も予選で、バトンに勝ちましたね。
やはりこのドライバー、1発の速さは琢磨の比ではありません。
しかし、きっとレースではバトンが最後には前に出ますよ。
バトンはレースをうまくまとめるのピカイチですからね。
（両車ともトラブルなければの話ですけどね）
これ外したら、20年F1見てきた俺の目を自分で疑いたくなります。
というわけで、俺の今回の注目は「ジェンソン・バトン」です。
予想は4位としときます！
マテル 1/18スケール ルノー R23 No.8/2003.08.24
ハンガリーGP F.アロンソ 初優勝モデル
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自動車レースのF1世界選手権シリーズに今季から新規参戦している
スーパーアグリ・ホンダ（鈴木亜久里代表）の第2ドライバーで
新人の井出有治（31）のスーパーライセンスを、
国際自動車連盟（FIA）が取り消し処分にしたことが10日、明らかになった。
同ライセンスはF1参戦に必要な資格で、チームは同日までに、FIAからこの処分を通告され、
井出は今年の残るグランプリ（GP）に出場できなくなった。
（時事通信より）
これで、井出有治のF1挑戦が終わっちゃいましたね。
俺自身、井出はF1に乗るべきではないと今年開幕してから書いてきましたが、
いざ、こうFIAから最後通告を下されたことは非常に可哀想に思います。
まあ、モンタニーがヨーロッパGPで急に乗って、あれだけの結果を出しているのだから、
誰の目からも、井出選手の実力不足は明らかです。
それで更に拍車がかかりましたね。
またスペインとモナコGPではモンタニーが乗ることになりますが、
他の日本人ドライバーのシート獲得を模索してほしいです。
スーパーアグリチームとしてはスポンサーがらみで日本人ドライバーを乗せるって
契約事項のあるスポンサーもあるみたいで色々考えているみたいですね。
ただやはりテストでモンタニーと競わせるとかしてほしいですね。
やはり日本人ドライバーは実力不足だと思われたくないですし。
スーパーアグリ・ホンダ（鈴木亜久里代表）の第2ドライバーで
新人の井出有治（31）のスーパーライセンスを、
国際自動車連盟（FIA）が取り消し処分にしたことが10日、明らかになった。
同ライセンスはF1参戦に必要な資格で、チームは同日までに、FIAからこの処分を通告され、
井出は今年の残るグランプリ（GP）に出場できなくなった。
（時事通信より）
これで、井出有治のF1挑戦が終わっちゃいましたね。
俺自身、井出はF1に乗るべきではないと今年開幕してから書いてきましたが、
いざ、こうFIAから最後通告を下されたことは非常に可哀想に思います。
まあ、モンタニーがヨーロッパGPで急に乗って、あれだけの結果を出しているのだから、
誰の目からも、井出選手の実力不足は明らかです。
それで更に拍車がかかりましたね。
またスペインとモナコGPではモンタニーが乗ることになりますが、
他の日本人ドライバーのシート獲得を模索してほしいです。
スーパーアグリチームとしてはスポンサーがらみで日本人ドライバーを乗せるって
契約事項のあるスポンサーもあるみたいで色々考えているみたいですね。
ただやはりテストでモンタニーと競わせるとかしてほしいですね。
やはり日本人ドライバーは実力不足だと思われたくないですし。
1. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1h35'58"765 193.081 Km/h
2. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M + 0'03"751 192.957 Km/h
3. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'04"447 192.933 Km/h
4. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'04"879 192.920 Km/h
5. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M + 1'12"586 190.680 Km/h
6. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M + 1'14"116 190.628 Km/h
7. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B + 1'14"565 190.615 Km/h
8. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M + 1'29"364 190.132 Km/h
9. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
10. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
11. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1 lap(s)
12. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
13. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
14. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 8 lap(s)
15. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 8 lap(s)
16. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 15 lap(s)
17. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 31 lap(s)
18. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 32 lap(s)
19. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 32 lap(s)
20. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 48 lap(s)
21. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 58 lap(s)
22. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 60 lap(s)
琢磨、うまくスタートジャンプアップしましたね。
1コーナー抜けたところで12位でした。
しかし、ここニュルブルクリンクはテクニカルサーキット・・・
ダウンフォースのない、SA05ではずるずる後退ですな。
しかしモンタニーはレースディスタンスでも速いですね。
ぴったり前半も琢磨の後ろ追っかけていました。
最後はエンジントラブル？でリタイヤでしたが、
ちょっとずつ琢磨に差をつけられていたようです。
レースディスタンスでのキャリアの差がでましたね。
その琢磨もリタイヤ・・・・
まあSA06が出来るまではとりあえず各レース走るだけでいいので、
SA06の開発を急いでもらいたいものです。
しかしなんでこんなにホンダはレースペース上がらないのでしょうか？
今年の車はもっとやるもんやと思ってました。
バトンの初優勝も前半4戦くらいまでに見れるかと思ってたんですけどね。
エンジントラブルでリタイヤです。
ミハエルが２回目のピットストップ前にさすがの走りしてくれました。
そして完璧なフェラーリのピットワーク・・・
ストップザアロンソを見事にやってのけました。
フェラーリの地元、イモラ、そして自身の母国、
地元ドイツでの連勝はファンには嬉しいプレゼントですね。
あとはこれで、マクラーレンとホンダに頑張ってもらって、
もっとこれからを面白くしてほしいですな。
F1全史（2001ー2005）
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2. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M + 0'03"751 192.957 Km/h
3. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'04"447 192.933 Km/h
4. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'04"879 192.920 Km/h
5. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M + 1'12"586 190.680 Km/h
6. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M + 1'14"116 190.628 Km/h
7. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B + 1'14"565 190.615 Km/h
8. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M + 1'29"364 190.132 Km/h
9. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
10. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
11. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1 lap(s)
12. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
13. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1 lap(s)
14. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 8 lap(s)
15. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 8 lap(s)
16. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 15 lap(s)
17. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 31 lap(s)
18. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 32 lap(s)
19. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 32 lap(s)
20. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 48 lap(s)
21. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 58 lap(s)
22. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 60 lap(s)
琢磨、うまくスタートジャンプアップしましたね。
1コーナー抜けたところで12位でした。
しかし、ここニュルブルクリンクはテクニカルサーキット・・・
ダウンフォースのない、SA05ではずるずる後退ですな。
しかしモンタニーはレースディスタンスでも速いですね。
ぴったり前半も琢磨の後ろ追っかけていました。
最後はエンジントラブル？でリタイヤでしたが、
ちょっとずつ琢磨に差をつけられていたようです。
レースディスタンスでのキャリアの差がでましたね。
その琢磨もリタイヤ・・・・
まあSA06が出来るまではとりあえず各レース走るだけでいいので、
SA06の開発を急いでもらいたいものです。
しかしなんでこんなにホンダはレースペース上がらないのでしょうか？
今年の車はもっとやるもんやと思ってました。
バトンの初優勝も前半4戦くらいまでに見れるかと思ってたんですけどね。
エンジントラブルでリタイヤです。
ミハエルが２回目のピットストップ前にさすがの走りしてくれました。
そして完璧なフェラーリのピットワーク・・・
ストップザアロンソを見事にやってのけました。
フェラーリの地元、イモラ、そして自身の母国、
地元ドイツでの連勝はファンには嬉しいプレゼントですね。
あとはこれで、マクラーレンとホンダに頑張ってもらって、
もっとこれからを面白くしてほしいですな。
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1. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'29"819 206.335 Km/h
2. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'30"028 + 0'00"209
3. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'30"407 + 0'00"588
4. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1'30"754 + 0'00"935
5. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'30"933 + 0'01"114
6. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 1'30"940 + 0'01"121
7. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1'31"419 + 0'01"600
8. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'31"542 + 0'01"723
9. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'31"880 + 0'02"061
10. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'33"405 + 0'03"586
undefined
11. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1'30"944
12. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'31"194
13. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'31"197
14. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'31"227
15. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'31"422
16. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'31"728
undefined
17. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'32"901
18. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'32"936
19. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'32"992
20. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'33"658
21. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 1'35"239
22. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 1'46"505
さて今、夜勤から帰ってきて、録画してたの見ました。
昨日フリー走行3回目は生で見ていたんですよ。
そしたら、スーパーアグリF1のモンタニー、速かったですね〜
たっくん、コンマ3秒遅れ程度で負けていたので、
やはり、日本人ドライバーの実力ってこんなもんかと非常にショックでした。
まあ、しかし予選ではきちんとタイムだしてきたのでほっとしました。
フリー3回目はロングラン中心にセッティング煮つめてたようですね。
モンタニーのフリー3回目より、コンマ5秒速かったので、こんなとこでしょう。
モンタニーは何かトラブルを抱えていたようで、予選はタイム伸びなかったですが、
たっくんと二人でマシンの開発に頑張ってほしいです。
ホンダを今の速さにしたドライバーと、かたや、
ルノーを今の速さにしたドライバーですよ。
早くSA06登場してくれないかな〜予定ではフランスGPあたりみたいですね。
ポールはアロンソ・・・今季初ポール来ましたね。
うーーん嫌な予感・・・
こりゃ完全に先行逃げ切りでくるでしょう。
スタート直後、ミハエルになんとか前に出てもらいたいものです。
あ、別に俺は、アンチアロンソではないですよ。
単に、ワールドチャンピオンシップが後半になっても、面白く見たいなって、
思いだけですからね。
これがミハエルがポイントリードしてたら、逆のこと思ってますので。
抜きつ抜かれつのええレース期待してますです。
F1全史（2001ー2005）
他の人気車バイク情報を探すなら、車バイクblogランキングへ！
2. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'30"028 + 0'00"209
3. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'30"407 + 0'00"588
4. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M 1'30"754 + 0'00"935
5. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'30"933 + 0'01"114
6. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M 1'30"940 + 0'01"121
7. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 1'31"419 + 0'01"600
8. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'31"542 + 0'01"723
9. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'31"880 + 0'02"061
10. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'33"405 + 0'03"586
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11. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B 1'30"944
12. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B 1'31"194
13. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'31"197
14. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'31"227
15. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1'31"422
16. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'31"728
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17. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 1'32"901
18. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'32"936
19. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1'32"992
20. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 1'33"658
21. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 1'35"239
22. 23 F.ﾓﾝﾀﾆｰ SAF1 Honda B 1'46"505
さて今、夜勤から帰ってきて、録画してたの見ました。
昨日フリー走行3回目は生で見ていたんですよ。
そしたら、スーパーアグリF1のモンタニー、速かったですね〜
たっくん、コンマ3秒遅れ程度で負けていたので、
やはり、日本人ドライバーの実力ってこんなもんかと非常にショックでした。
まあ、しかし予選ではきちんとタイムだしてきたのでほっとしました。
フリー3回目はロングラン中心にセッティング煮つめてたようですね。
モンタニーのフリー3回目より、コンマ5秒速かったので、こんなとこでしょう。
モンタニーは何かトラブルを抱えていたようで、予選はタイム伸びなかったですが、
たっくんと二人でマシンの開発に頑張ってほしいです。
ホンダを今の速さにしたドライバーと、かたや、
ルノーを今の速さにしたドライバーですよ。
早くSA06登場してくれないかな〜予定ではフランスGPあたりみたいですね。
ポールはアロンソ・・・今季初ポール来ましたね。
うーーん嫌な予感・・・
こりゃ完全に先行逃げ切りでくるでしょう。
スタート直後、ミハエルになんとか前に出てもらいたいものです。
あ、別に俺は、アンチアロンソではないですよ。
単に、ワールドチャンピオンシップが後半になっても、面白く見たいなって、
思いだけですからね。
これがミハエルがポイントリードしてたら、逆のこと思ってますので。
抜きつ抜かれつのええレース期待してますです。
F1全史（2001ー2005）
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【ニュルブルクリンク（ドイツ）４日共同】
自動車のＦ１シリーズに今季から参戦しているスーパーアグリ・ホンダは４日、
当地で正ドライバーの井出有治を７日に決勝が行われる
欧州グランプリ（ＧＰ）に出場させないと発表した。
チームの鈴木亜久里代表が、欧州ＧＰでは井出に代えて
第３ドライバーのフランク・モンタニー（フランス）を起用すると明かした。
鈴木代表によると、国際自動車連盟（ＦＩＡ）から、苦戦が続く井出を１度レースから外して、
テスト走行で練習するよう助言されたという。
（以上、Yahoo！ニュースより）
まあ、いずれ正ドライバーより外されるとは思っていましたが、
まさかこんなに早くとは思わなかったです。
今回から第3ドライバーとしてモンタニーが金曜走るとは聞いていましたけどね。
まあ、しかしスーパーアグリF1にとっては、これはいい選択だと思います。
モンタニーはずっと、ルノーのテストドライバーをやってきていて、
F1マシンとはどういうものかしっかり解っている。
そして、井出とは違い、英語も勿論しゃべれるとなると、その車の状態に関して、
クルーとのコミュニケーションも問題ないでしょう。
今後の車の開発にも期待がもてます。
さあ！たっくんとのタイム差が見ものですな。
たっくんがモンタニー相手にどの程度タイム差だせるか。
こりゃ今回のヨーロッパGPは楽しめそうです♪
（但し夜勤続きのため、翌朝録画観戦ですけどね）
自動車のＦ１シリーズに今季から参戦しているスーパーアグリ・ホンダは４日、
当地で正ドライバーの井出有治を７日に決勝が行われる
欧州グランプリ（ＧＰ）に出場させないと発表した。
チームの鈴木亜久里代表が、欧州ＧＰでは井出に代えて
第３ドライバーのフランク・モンタニー（フランス）を起用すると明かした。
鈴木代表によると、国際自動車連盟（ＦＩＡ）から、苦戦が続く井出を１度レースから外して、
テスト走行で練習するよう助言されたという。
（以上、Yahoo！ニュースより）
まあ、いずれ正ドライバーより外されるとは思っていましたが、
まさかこんなに早くとは思わなかったです。
今回から第3ドライバーとしてモンタニーが金曜走るとは聞いていましたけどね。
まあ、しかしスーパーアグリF1にとっては、これはいい選択だと思います。
モンタニーはずっと、ルノーのテストドライバーをやってきていて、
F1マシンとはどういうものかしっかり解っている。
そして、井出とは違い、英語も勿論しゃべれるとなると、その車の状態に関して、
クルーとのコミュニケーションも問題ないでしょう。
今後の車の開発にも期待がもてます。
さあ！たっくんとのタイム差が見ものですな。
たっくんがモンタニー相手にどの程度タイム差だせるか。
こりゃ今回のヨーロッパGPは楽しめそうです♪
（但し夜勤続きのため、翌朝録画観戦ですけどね）
